|
|
{ Перейти в Отдел древностей }
Отдел военного антиквариата
-> Техника -> Современный -> Бронетехника
 |
| 0 р. |
|
Артикул: тех2649
Товар заказан.
Средний танк Т-62
СССР
1970-е.г.
Описание:
Вам предлагается средний танк т-62. Все необходимые
документы для продажи лформлены. У ствола сохранена
функция вертикального наведения, у башни функция
вращения, все механизмы исправны. Единственный
минус - у танка изъят двигатель.
Цена договорная.
История создания танка:
В 1957 году под руководством главного конструктора Л.
Н. Карцева начались работы по дальнейшему
совершенствованию танка Т-55, которые завершились
созданием танка Т-62. Впервые этот танк был показан
публично на параде 1 мая 1965 года.Эксплуатация танка
в боевых подразделениях выявила его относительно
слабую приспособленность к ведению боевых действий.
По этой причине серийное производство Т-62
закончилось в СССР в 1975 году (раньше, чем танков
Т-55) после выпуска 20000 единиц.Корпус Т-62 сварен из
гомогенных броневых плит. Лобовые плиты имеют
толщину 102 мм и значительный угол наклона от
вертикали: верхняя - 60°, нижняя - 54°. Толщина
остального бронирования существенно меньше. В
отличие от танков Т-54 и Т-55, у которых башня
изготавливалась литой с приваренной крышей, башня
Т-62 была цельнолитой. Диаметр опоры башни был
увеличен с 1825 мм до 2245 мм, а корпус танка был
удлинен на 386 мм. В связи с возросшими значениями
массы, момента инерции и момента неуравновешенности
пушки стабилизатор вооружения "Циклон" оказался
недостаточно мощным, поэтому для Т-62 был разработан
стабилизатор "Метеор" и изменена конструкция
механизма поворота башни. Для уменьшения времени
нахождения пушки в нестабилизированном положении
угол ее снижения был увеличен до 6°, за счет более
высокой башни и наклона вперед ее опоры.
Т-62 выполнен по той же конструктивной схеме, что и его
предшественник Т-55. Слева, в передней части корпуса
находится отделение управления, в средней части под
башней размещается боевое отделение, а в корме -
силовое. Отделении управления расположено сиденье
механика-водителя. Справа от него находятся топливные
баки. Механик-водитель попадает внутрь машины через
свой люк, устроенный в подбашенной плите над его
сиденьем. Обзор местности ему обеспечивают два
перископа, смонтированные перед люком. Он
обеспечивает обзор в секторе 30° на дальности 60 м. ИК-
прожектор механика-водителя установлен с правой
стороны верхней лобовой плиты, рядом с фарой белого
света.Башня танка литая. С левой стороны боевого
отделения располагаются сиденья наводчика (в
передней части башни) и командира танка (в задней
части башни и чуть выше). С правой стороны боевого
отделения находится рабочее место заряжающего. В
крыше, по обе стороны от пушки имеются
открывающиеся наружу люки.
Впервые в истории мирового танкостроения в качестве
основного вооружения в башне установлена
стабилизированная в двух плоскостях 115-мм
гладкоствольная пушка 2А20 (войсковое обозначение У5-
ТС"Молот"). Она ведет огонь оперенными
подкалиберными снарядами с очень высокой начальной
скоростью (1615 м/с). Дальность стрельбы прямой
наводкой составляет 4000 м, наибольшая дальность
стрельбы - 5800 м. Бронепробиваемость бронебойно-
подкалиберного снаряда на дальности 2000 м составляет
270 мм по вертикально расположенной броне и 115 мм по
броне с углом наклона 60°. Наведение на цель
осуществляется с помощью электрогидравлических
приводов. Изменением угла возвышения пушки
управляет только наводчик, тогда как вращением башни
может управлять и командир танка. При необходимости
наводчик может наводить орудие на цель с помощью
механизмов ручного привода. Горизонтальный угол
наведения составляет 360° , вертикальный угол
наведения - от -6° до+16°.
В боекомплект Т-62 входят 115-мм выстрелы 3УБМ3,
3УБМ4, 3УБМ5, 3УБМ9 и 3УБМ13 с бронебойными
подкалиберными снарядами 3БМ3, 3БМ4, 3БМ6, 3БМ21 и
3БМ28 (12 выстрелов); выстрелы 3УБК3 и 3УБК7 с
бронебойными кумулятивными снарядами 3БК4, 3БК4М и
3БК15М (6 выстрелов); выстрелы 3УОФ1, 3УОФ6 и
3УОФ37 с осколочно-фугасными снарядами 3ОФ11,
3ОФ18 и 3ОФ27 (22 выстрела).
Боекомплект состоит из 40 унитарных выстрелов,
которые являются довольно тяжелыми и громоздкими.
Заряжание их в казенник пушки доставляет
заряжающему немало хлопот, особенно при движении
танка. При заряжании орудие имеет угол возвышения
3°30`, и в этот момент вращение башни невозможно.
Проблемой оказалось и удаление из боевого отделения
стреляных гильз. От обратного укладывания их на
стеллажи пришлось отказаться из соображений
скорострельности. В танке применяется механизм
выброса стреляных гильз через лючок в кормовой части
башни. В результате скорострельность составляет 4
выстрела в минуту, что является серьезным недостатком
Т-62. С пушкой спарен пулемет ПКТ калибра 7,62 мм.
Запас топлива составляет 675 литров во внутренних и
285 литров в наружних топливных баках. Кроме того,
допускается установка дополнительных топливных баков
емкостью 400 литров (две 200-литровых бочки на
кронштейнах в кормовой части корпуса). Средний расход
топлива при движении по шоссе составляет 1,9-2,1 л/км;
при движении по пересеченной местности - 3-3,3 л/км;
при постановке дымовой завесы с помощью ТДА - 10 л/
мин.
В состав ходовой части Т-62 входят пять двускатных
обрезиненных опорных катков на борт, выполненных из
легкого сплава и подвешенных на балансирах. Упругими
элементами подвески являются торсионные валы,
установленные поперек корпуса танка по всей его
ширине. Балансиры первых и пятых катков связаны с
гидравлическими амортизаторами. По сравнению с
внешне подобным танком Т-55, интервалы между
опорными катками на Т-62 стали значительно больше.
Расстояние между первыми тремя катками заметно
меньше, чем между остальными. Ведущие колеса и
механизм натяжения гусениц находятся в передней части
корпуса. Гусеница состоит из 96 траков, соединенных
металлическим шарниром и весит 1386 кг.
Танк Т-62 оборудован автоматической системой
пожаротушения. Тепловые датчики системы
расположены в силовом и боевом отделениях. При
необходимости система может приводиться в действие
вручную командиром танка или механиком-водителем.
Система защиты от оружия массового поражения
осталась такой же, как на Т-55. При обнаружении гамма-
излучения срабатывают исполнительные механизмы,
которые останавливают танк и герметизируют его
корпус. В состав системы входит также
фильтровентиляционная установка. На Т-62 установлена
стандартная для советских танков термическая дымовая
аппаратура, обеспечивающая постановку дымовой
завесы шириной до 400 м, которая при безветренной
погоде держится в течение четырех минут.
Часть танков Т-62 была приспособлена для работы с
колейными минными тралами КМТ-4М и КМТ-5М.
Танки Т-62 в разное время поступали на вооружение
многих армий, в том числе ДРА, Алжира, Анголы,
Болгарии, Египта, Кубы, Эфиопии, Ирака, Ирана, Ливии,
Монголии, Сирии, Вьетнама, Йемена, Ямайки, Сомали и
др.
|
|
|
| Добавить комментарий
|
|
|
| © 2007-2008 “Эпоха” Все права на информацию и продукцию защищены. Разработка сайта — “Альт-Системс”. |
|
магазин
Телефон: